"Во многих городах отказались от строительства парковок в центрах"- вы пишете о наземных многоэтажных? Это заявление сродни ссылке на "британских ученых". По разному в мире устроено. В городе Париже (Франция) я пользовался подземными, а в городе Аахене (ФРГ) масса многоэтажных зданий-парковок именно в центре города, при дорогом отеле в Аахене парковка примерно 10 или 14 евро в сутки, не помню точно. В Америке вообще ставил машину на площадку гостиницы бесплатно. В Амстердаме оставлял машину на набережной некоего протока-канала, платил в паркомате. В Бельгии пару раз ставил машину на уличную парковку, это чуть дешевле, но неудобно в плане оплаты. Гостю города 10 евро в сутки недорого, но местному жителю - вилы. В том же Амстердаме в год "резидентное разрешение на парковку" стоит аж 200 евро в год. Примерно 8000 рублей. У нас ломанули "по льготе" 18000 в месяц. Никто не призывает снести, к примеру, Большой театр для строительства стоянки. Но не надо упираться в подземные, на мой взгляд, наземные значительно дешевле в строительстве. В зоне т.н. пилотного проекта я лично знаю 4-5 площадок, пригодных для строительства многоэтажных паркингов или для строительства, благоустройства "чего-то более красивого и вдохновляющего", в частности дом на углу Петровского бульвара и Петровки, здание и прилегающий участок бывшей 24 больницы (угол Петровки и Страстного б-ра), здание бывш. винзавода Самтрест, здание бывш ресторана Эрмитаж, площадка за зданием Б.Каретный 10. Мы говорим о другом. Мы говорим об автомобилях т.н. резидентов, местных жителей. В Париже, кстати, уличные парковки для них недороги, 3,25 евро в неделю, для того, чтобы жители меньше ездили на своих авто, ибо хранить их НЕДОРОГО. А главное, надо правильно понять происходящее: пришел некий Пупкин, как-то уговорил депутатов Мосгордумы, они приняли городской закон, противоречащий Федеральному законодательству, и этот самый пупкин, "как раб на галерах" (с) пашет, выполняя этот самый противозаконный закон. И депутатам (голосовали они при приставленных к вискам пистолетам?), и пупкиным наплевать на людей, на город и страну. "Скамейка запасных" нынешней власти коротка, на ней только один "запасной, на которого можно положиться" - Шойгу. Печально.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
Re: Вашу логику, да Собянину в уши!
Date: 2012-11-09 09:34 am (UTC)Гостю города 10 евро в сутки недорого, но местному жителю - вилы. В том же Амстердаме в год "резидентное разрешение на парковку" стоит аж 200 евро в год. Примерно 8000 рублей. У нас ломанули "по льготе" 18000 в месяц. Никто не призывает снести, к примеру, Большой театр для строительства стоянки. Но не надо упираться в подземные, на мой взгляд, наземные значительно дешевле в строительстве. В зоне т.н. пилотного проекта я лично знаю 4-5 площадок, пригодных для строительства многоэтажных паркингов или для строительства, благоустройства "чего-то более красивого и вдохновляющего", в частности дом на углу Петровского бульвара и Петровки, здание и прилегающий участок бывшей 24 больницы (угол Петровки и Страстного б-ра), здание бывш. винзавода Самтрест, здание бывш ресторана Эрмитаж, площадка за зданием Б.Каретный 10. Мы говорим о другом. Мы говорим об автомобилях т.н. резидентов, местных жителей. В Париже, кстати, уличные парковки для них недороги, 3,25 евро в неделю, для того, чтобы жители меньше ездили на своих авто, ибо хранить их НЕДОРОГО.
А главное, надо правильно понять происходящее: пришел некий Пупкин, как-то уговорил депутатов Мосгордумы, они приняли городской закон, противоречащий Федеральному законодательству, и этот самый пупкин, "как раб на галерах" (с) пашет, выполняя этот самый противозаконный закон. И депутатам (голосовали они при приставленных к вискам пистолетам?), и пупкиным наплевать на людей, на город и страну. "Скамейка запасных" нынешней власти коротка, на ней только один "запасной, на которого можно положиться" - Шойгу. Печально.