Платные припарки
Nov. 2nd, 2012 02:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Полагаю (и надеюсь) что эта история выльется в очередную движуху.
Жители центра будут платить за дневную парковку столько же, сколько и те, кто приезжает в центр на работу.
Ключевой и идеально точно поставленный вопрос:
«У жителей окраин есть выбор: приехать в центр на машине или на общественном транспорте. То есть выбор - платить или нет. Вы нас зачем этого выбора лишаете?»
http://lenta.ru/articles/2012/10/31/parking/
До тех пор, пока работать и зарабатывать можно будет только в в Москве или в миллионниках — транспортный ад будет продолжаться и нарастать.
Не спасут новые дороги и развязки, новые ограничения и штрафы тоже не помогут: люди жрать хотят и едут туда, где можно добыть.
В Москву на работу ездят за сто-сто пятьдесят километров.
Потому что ближе нет работы.
Жители центра будут платить за дневную парковку столько же, сколько и те, кто приезжает в центр на работу.
Ключевой и идеально точно поставленный вопрос:
«У жителей окраин есть выбор: приехать в центр на машине или на общественном транспорте. То есть выбор - платить или нет. Вы нас зачем этого выбора лишаете?»
http://lenta.ru/articles/2012/10/31/parking/
До тех пор, пока работать и зарабатывать можно будет только в в Москве или в миллионниках — транспортный ад будет продолжаться и нарастать.
Не спасут новые дороги и развязки, новые ограничения и штрафы тоже не помогут: люди жрать хотят и едут туда, где можно добыть.
В Москву на работу ездят за сто-сто пятьдесят километров.
Потому что ближе нет работы.
no subject
Date: 2012-11-09 10:40 am (UTC)Ну вот и ответ на все вопросы, по которым мы не сходимся.
Я ж не против "расчистки" города.
Я ж не против улучшения ОТ
Я вообще за все хорошее и против плохого.
Построить для детей площадку во дворе — хорошо? Хорошо.
Но при этом разносится весь двор, выкорчевываются деревья и, не знаю... пробивается канализационная труба.
Построить новый магазин в удаленном районе — хорошо? Хорошо.
Но забываем про дороги, и вокруг магазина — вечная пробка.
Речь не о том, что плохи идеи. Речь о том, что воплощение — через жопу и без учета последствий и нюансов.
У нас выделенные полосы для ОТ размечали недавно, знаете, да?
Так их разметили и там, где ОТ никогда не было и не предполагается.
Вот я о чем.
Выделенные полосы
Date: 2012-11-12 08:12 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-14 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-14 07:45 am (UTC)Гораздо интереснее и практичнее бороться с последствиями, чем с причиной, разумеется: работы хватит на всю жизнь, да и детям останется